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Salão de Caminhões da China – O evento de caminhões mais completo da China
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Caminhão Sinotruk de 2 eixos para reabastecimento de aeronaves
Categoria:caminhão de reabastecimento de aeronaves
Este veículo é um veículo para transporte de materiais perigosos, especificamente do tipo FL; a capacidade total do tanque é de 11,5 metros cúbicos e o volume útil do tanque é de 10,9 metros cúbicos; a densidade máxima permitida do meio transportado (kg/m³) é de 800; o comprimento total do tanque (mm): 4000, o comprimento da seção frontal (mm): 1350, a seção transversal da seção frontal (largura × altura) (mm): 2400 × 1537, com seção transversal intermediária...
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Prazo de entrega
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| Principais parâmetros técnicos | |||
|---|---|---|---|
| Nome do produto: | Caminhão Sinotruk de 2 eixos para reabastecimento de aeronaves | ||
| Dimensões externas: | 8180×2510×3280(mm) | ||
| Níveis de emissão: | VI Nacional | ||
| Dimensões da caixa de carga: | ××(mm) | ||
| Massa total: | 18000 (Kg) | ||
| Ângulo de aproximação/saída: | 16/13(°) | ||
| Peso nominal: | 8765,8830,9135,9200(Kg) | ||
| Balanço dianteiro e balanço traseiro: | 1450/2030 (mm) | ||
| Peso em ordem de marcha: | 9040,8670(Kg) | ||
| Velocidade máxima: | 80 km/h | ||
| Parâmetros do chassi | |||
| Tipo de combustível: | combustível diesel | ||
| Modelo do chassi: | ZZ5186XXYK501GF1 | ||
| Número de eixos: | 2 | ||
| Faixa dianteira: | 1900,1950,1998,2015,2035,2065,2075(mm) | ||
| Distância entre eixos: | 3600,3800,4200,4500,4700,5000,5200,5600,5800,7100 (mm) | ||
| Trilho traseiro: | 1850,1880(mm) | ||
| Número de passageiros na cabine do motorista: | (pessoas) | ||
| Número de molas de lâmina: | 3/4,2/3+2,3/3+2,3/9+8,3/7+3,3/7+6,7/7+3,7/7+6,11/9+8,3/-,3/2+-,2/2+-,2/- | ||
| Número de pneus: | 6 (itens) | ||
| Carga por eixo: | 6500/11500 | ||
| Especificações dos pneus: | 295/80R22.5 18PR, 12R22.5 18PR, 11.00R20 18PR, 10.00R20 18PR, 275/80R22.5 18PR, 295/60R22.5 18PR, 315/60R22.5 18PR | ||
| Parâmetros do motor | |||
|---|---|---|---|
| Modelo do motor: | Fabricantes de motores | Deslocamento (ml) | Potência (kW) / Cavalo-vapor (PS): |
| MC07.29-60 | China National Heavy Duty Truck Group Co., Ltd. | 6870 | 213/289 |
| MC07.27-60 | China National Heavy Duty Truck Group Co., Ltd. | 6870 | 202/274 |
| MC07.25-60 | China National Heavy Duty Truck Group Co., Ltd. | 6870 | 188/255 |
| MC07.25-61 | China National Heavy Duty Truck Group Co., Ltd. | 6870 | 190/258 |
| MC07.27-61 | China National Heavy Duty Truck Group Co., Ltd. | 6870 | 202/274 |
| MC07.29-61 | China National Heavy Duty Truck Group Co., Ltd. | 6870 | 213/289 |
| MC05H.26-61 | China National Heavy Duty Truck Group Co., Ltd. | 4910 | 191/259 |
| MC05H.28-61 | China National Heavy Duty Truck Group Co., Ltd. | 4910 | 206/280 |
| WP4.6NQ220E61 | Weichai Power Co., Ltd. | 4580 | 162/220 |
| outro | |||
|---|---|---|---|
| Este veículo é um veículo para transporte de mercadorias perigosas, especificamente do tipo FL; a capacidade total do tanque é de 11,5 metros cúbicos e o volume útil do tanque é de 10,9 metros cúbicos; a densidade máxima permitida do meio de transporte (kg/m³) é de 800; o comprimento total do tanque (mm): 4000, o comprimento da seção frontal (mm): 1350, a seção transversal da seção frontal (largura × altura) (mm): 2400 × 1537, a seção transversal intermediária variável (largura × altura) (mm): 2400 × 1600, o comprimento da seção traseira (mm): 2650, a seção transversal da seção traseira (largura × altura) (mm): 2400 × 1469; as proteções laterais e traseiras são feitas de liga de alumínio e a conexão é feita por parafusos; Dimensões da seção transversal do dispositivo de proteção traseira (mm): 140 × 60. Distância ao solo da estrutura de proteção: 440 mm; fabricante/modelo do controlador do sistema EBS: ZF Commercial Vehicle Systems (Qingdao) Co., Ltd./EBS3; distância entre eixos: 4700 mm; pneus radiais; limitador de velocidade instalado: 80 km/h; escapamento dianteiro; freios a disco dianteiros; gravador de condução com função de posicionamento por satélite instalado; suspensão a ar no eixo traseiro; dispositivo de proteção de emergência contra estouro de pneus no volante; unidade ETC de bordo com alimentação direta opcional; design externo lateral opcional; design externo da cabine e do cubo da roda opcional com base no chassi; sinalização de advertência de segurança traseira e sinalização retangular opcionais com diferentes posicionamentos e aparências; estilo de proteção traseira opcional; estilo de posição de instalação da cunha de estacionamento traseira direita opcional. |
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